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2010年10月30日（土）付
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「男のおもちゃ」として語る時は、自動車ではなくクルマと呼びたい。移動手段というより遊び相手とみるクルマ好きは多い。自動車評論家の徳大寺有恒さん（７０）は、愛してやまないスポーツカーの絶対条件を〈世間に不要なものであること〉と記す▼値の張る玩具もある。映画「００７」シリーズの撮影に使われた１９６４年製のスポーツ車、アストンマーチンＤＢ５に、ロンドンの競売で約３億３千万円がついた。主人公の活躍を支えるボンドカーの代表格。初期の「ゴールドフィンガー」などに登場した▼３通りに化ける回転式ナンバープレート、後部にせり上がる防弾板、ウインカーから現れる機関銃（模造）など、ファンを喜ばせたカラクリもまだ動かせる。これぞ「不要」の極みだが、戯れと笑うなかれ▼他方、オコゼを思わせる面構え、背中から尻にかけての渋い曲線には、質実を旨とする英国流のモノづくりが薫る。アストンマーチンは今も、英国人が選ぶ「最も格好いいブランド」の首位という▼エコの時代なのに高級スポーツ車が売れていると、経済面にあった。３７５０万円もするトヨタのレクサスＬＦＡは限定５００台を完売した。日産のＧＴ―Ｒも改良型の予約が好調らしい。「顧客の趣味を反映できるクルマは売れる」。開発担当者の弁だ▼もちろん、大枚をはたかずとも遊び心を満たす道はある。例えば、色違いでいくつも並べる至福は「持たざる者」の特権ではないか。てなことを考えながら、きょうは緑のフィアット５００を机上で転がしている。
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